问题：乌克兰发动机公司有几个？

乌克兰发动机公司有几个？

      目乌克兰名副其实的发动机公司只有马达西奇公司一家，简称“西奇公司”，位于乌克兰扎波罗热市，是世界知名的发动机生产商，主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在苏联时期，它的产品就出口到90多个国家，有“苏联航空工业的心脏”之称。2008年，马达西奇公司的出口额为1.6亿美元，占乌航空产品出口总额的50%。

乌克兰发动机公司有几个？

      乌克兰是世界上最早开始研制飞行器的国家之一，也是当今世界9个能够自己设计和生产飞机的国家之一。头号科研设计机构是安东诺夫航空科技综合体（原安东诺夫设计局），乌克兰的绝大部分机型都是它设计的，所以被誉为“乌克兰航空工业的大脑”。头号发动机生产单位是扎波罗热“马达西奇”股份有限公司，其发动机用到了94个国家的飞机和直升机上，所以有“乌克兰航空工业的心脏”之称。飞机发动机研制单位主要是1930年建立的扎波罗热“进步”设计局。

      乌克兰有72个不同专业和所有制形式的企业参与研制、试验或生产飞机、飞机发动机或专用设备，或培训专业人才。主要企业除“马达西奇”公司外有11个：基辅“阿维安特”国有飞机厂、哈尔科夫国有飞机生产厂、“阿尔焦姆”国有控股股份公司、朱利杨机器厂、第聂伯彼得罗夫斯克部件厂股份有限公司、410民航厂、斯梅拉市“奥利松”厂（导航）、基辅“雷达”厂、基辅“无线电测量”厂、赫梅尼茨基市“创新者”厂。

怎样看待乌克兰在重庆设厂生产航空发动机？

      “四年前他们吵架以后，俄罗斯也不买他的发动机，自己也能做发动机了。乌克兰尽管跟欧洲好，但是欧洲有空客，有自己的发动机，很强大，也不需要他，他这个企业就倒闭了。这个企业50年代、60年代一直是国有，90年代叶利钦变革以后，党委书记、董事长就变成董事长，变成私人老板了，总经理是他儿子。我们十亿美元收购了他的股权，然后花100多亿把他的企业搬到重庆，使重庆形成一个年生产上千个发动机的工厂。这是高科技，乌克兰的发动机水平比国内的发动机高好多倍，提前好多年，所以国内的市场是有需要的，而且我们本来就在采购他们的发动机，现在能本地制造更好。”——节选自黄奇帆7月在南通报告

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      这篇报道据说是2017年7月11日黄奇帆在南通市委理论中心组学习会上的专题报告录音整理，这只是其中一段。昨天新浪新闻有但今天是删掉了，新浪的标题党小编还起了个什么我拒绝了郭台铭这样的标题，但百度还可以找到其他网站转载的。现在既然新浪删了真假我也判断不了，备此一说大家看看吧

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      突然想起原文有些内容太不适合传到社会，比如骂某类公司是骗子代名词，要地方政府不要批，所以被删也是正常的，再说也是个内部会议讲话，怎么就流出来了呢

怎样看待乌克兰在重庆设厂生产航空发动机？

      2021年2月2日，乌克兰演员总统下令制裁北京天骄航空，冻结其在乌克兰的投资和资产。北京天骄航空怒斥这是野蛮的抢劫行径。

      乌克兰怎么做受到谁的施压，不用我提醒吧。

      看，在中美全方位竞争之下，哪怕不是先进的核心技术我们都买不来了。难，挺过这个10年，也许阳光灿烂，挺到美国自己金融泡沫破裂导致国力衰弱的时候，那就是曙光了。